A empresa espanhola Aena consolidou sua posição como a principal operadora aeroportuária privada do Brasil ao vencer, nesta segunda-feira (30), o leilão do Aeroporto Internacional do Galeão – Antônio Carlos Jobim, no Rio de Janeiro. Com uma proposta final de R$ 2,9 bilhões, a companhia garantiu a concessão do terminal carioca com um ágio de 210,88% sobre o valor mínimo de R$ 932 milhões estabelecido em edital. O certame, realizado na sede da B3, em São Paulo, foi marcado por uma disputa acirrada que exigiu 26 lances na etapa de viva-voz.
A disputa foi decidida nos detalhes após um empate técnico na fase de envelopes, onde tanto a Aena quanto a Zurich Airport ofertaram inicialmente R$ 1,5 bilhão. A atual controladora do terminal, a RIOgaleão, também participou da concorrência, mas apresentou a menor oferta inicial. O modelo de “venda assistida”, desenhado em conjunto com o Tribunal de Contas da União (TCU), permitiu uma modernização regulatória que resultará na saída definitiva da Infraero, que detinha 49% da operação, transferindo o controle total para a iniciativa privada.
Além do pagamento bilionário pela outorga, a Aena assumiu o compromisso de repassar à União uma contribuição variável anual de 20% do faturamento bruto da concessão até o ano de 2039. O Galeão é um ativo estratégico para a malha aérea brasileira, tendo movimentado cerca de 18 milhões de passageiros em 2025, o que representa 13% de todo o tráfego aéreo nacional. A entrada da operadora espanhola no Rio de Janeiro expande um portfólio que já conta com ativos de peso, como o Aeroporto de Congonhas (SP) e o Aeroporto Castro Pinto, na Grande João Pessoa.
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, acompanhou o leilão e destacou que o resultado reflete a confiança dos investidores internacionais no mercado brasileiro. Com a vitória, a Aena terá o desafio de gerir uma das principais portas de entrada de turistas estrangeiros no país, focando no reequilíbrio econômico-financeiro do terminal e na ampliação da conectividade internacional do Rio de Janeiro. A transição operacional deve ocorrer nos próximos meses, marcando o fim da era de gestão compartilhada com a estatal Infraero no Tom Jobim.
da Redação
