PRF aponta cinco trechos da Paraíba entre os mais perigosos do país

Um levantamento da Polícia Rodoviária Federal identificou 118 pontos críticos em rodovias federais brasileiras e colocou a Paraíba em alerta. O estado aparece com cinco trechos classificados entre os mais perigosos do país, todos localizados nas BRs 101 e 230, vias que concentram grande fluxo de veículos e histórico elevado de acidentes.
De acordo com o estudo, a BR-230 reúne a maior parte dos pontos críticos mapeados na Paraíba. Quatro trechos da rodovia federal aparecem no levantamento, três deles na Região Metropolitana de João Pessoa e um no interior do estado. O primeiro fica entre os quilômetros 0 e 10, no município de Cabedelo. O segundo se estende do km 10 ao 20, no percurso entre Cabedelo e as proximidades do Hospital de Emergência e Trauma, já em João Pessoa.
O terceiro ponto considerado crítico vai do Hospital de Trauma até o viaduto de Oitizeiro, entre os quilômetros 20 e 30, também em João Pessoa. O quarto trecho da BR-230 identificado pela PRF está localizado em Campina Grande, entre os quilômetros 150 e 160, na chamada Alça Sudoeste, área que passa por obras de duplicação.
Além da BR-230, a BR-101 também figura no levantamento com um trecho crítico na Paraíba. O ponto indicado vai do km 80 ao 90, na região da alça sudoeste, área de ligação entre João Pessoa, Bayeux e Santa Rita, que concentra intenso tráfego urbano e intermunicipal.
Trechos da Paraíba entre os mais perigosos do Brasil
- BR-230 | km 0 ao 10 | Cabedelo
- BR-230 | km 10 ao 20 | Cabedelo/João Pessoa
- BR-230 | km 20 ao 30 | João Pessoa
- BR-101 | km 80 ao 90 | João Pessoa/Bayeux/Santa Rita
- BR-230 | km 150 ao 160 | Campina Grande
O mapeamento da PRF aponta ainda que a BR-101 é a rodovia federal com maior número de pontos críticos em todo o Brasil, somando 32 trechos com alto registro de acidentes. No ranking por estados, Santa Catarina, Paraná e Minas Gerais concentram a maior quantidade de áreas classificadas como críticas nas rodovias federais.
Segundo a PRF, o levantamento tem como objetivo orientar ações de fiscalização, engenharia de tráfego e políticas de prevenção, além de alertar motoristas sobre a necessidade de atenção redobrada nos trechos com maior risco de acidentes.




